壓縮空氣是工業領域的重要動力源，是電能的第二大動力源，因此壓縮空氣的品質對工業生產具有重要的影響。壓縮空氣是從環境空氣中經過空壓設備壓縮產生，壓縮后的氣體一般會儲存在不銹鋼儲罐里面，經過過濾凈化處理，除油、除水、除塵、除菌等流程后在經過復雜的空壓管道傳送到各個用氣點。
1.精密電子行業，在線路板、顯示屏等精密電子元器件生產中會使用到壓縮空氣，如果壓縮空氣中含油會影響電子元器件的壽命和穩定性。
2.太陽能光伏行業，多晶硅類材料類似于電子行業貼片形式貼在太陽能基板上，如果使用的壓縮空氣含油會讓光伏的太陽能轉換效果大打折扣。
3.制藥食品等行業必須檢測壓縮空氣中的含油量，壓縮空氣中的油份污染物是微生物細菌等重要的生命源與載體。幾乎每個國家的GMP標準里面對壓縮空氣含油都是要求檢測的，我國2015版的GMP中對壓縮空氣含油是要求滿足ISO85073的二級標準，即含油量＜0.1mg/立方米。雖然說國內醫療器械和食品行業沒有對壓縮空氣含油強制要求檢測，但是國內一些大型醫療和食品企業都是主動要求檢測壓縮空氣中的含油量，這對廣大消費者來說也是一個福音。
4.汽車噴涂、包裝等含業對壓縮空氣含油量檢測也是必須進行的一個日常例行檢測項目。在噴涂的過程中，油漆等通過壓縮空氣作為動力源噴在工件基體表面，進入烤漆流程后如果壓縮空氣中的油分混在里面，經過高溫烤漆后就會導致噴涂物表面產生縮孔等現象。
二、壓縮空氣中的含油主要有以下三種原因：
1.壓縮空氣的空壓機在壓縮制氣過程中如噴油螺桿中的油分，在制氣過程中機器潤滑的油分隨著壓縮空氣一起進入了管道。目前空壓機按照是否含油來分為噴油空壓機、微油空壓機、無油空壓機，前兩種含油空壓機都是會產生油分污染。無油空壓機在壓縮過程中不接觸到壓縮的氣體，因此不會給壓縮空氣帶來污染，但是無油空壓機價格是普通噴油機的十倍左右價格，目前*的無油空壓機價格都是上百萬，因此市場上大部分企業還是使用的含油空壓機。
2.現代的工農業生產大量使用化工原料，我們的汽車尾氣，甚至我們每家每戶的油煙機廚房廢氣都會產生極少量的油污進入環境。這些微量油污雖然含量極少，但是當空氣經過壓縮集聚，也會進入壓縮空氣系統。
3.壓縮空氣的儲存與運輸管道都是金屬制品，在管道加工、防銹、密封等過程中也會使用部分的油類物質，如果管道沒有經過專業的清洗，這些油污將長期殘留在管道中，在我們現場壓縮空氣含油檢測過程中，發現有些管道使用了五六年還有油污存在。
更新時間：2024-03-14
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